<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Комментарии: «Пьяный самолет» или «летающий гастроном»: за что боевая машина МиГ-25 получила такие прозвища	</title>
	<atom:link href="https://lifeglobus.ru/pyanyj-samolet-ili-letayushhij-gastronom-za-chto-boevaya-mashina-mig-25-poluchila-takie-prozvishha/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lifeglobus.ru/pyanyj-samolet-ili-letayushhij-gastronom-za-chto-boevaya-mashina-mig-25-poluchila-takie-prozvishha/</link>
	<description>Наш портал охватывает историю, биографии значимых людей, государственные тайны, науку, культуру, психологию и познавательную информацию с фактами.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 12 Dec 2020 18:29:34 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.14</generator>
			<item>
				<title>
				Автор: Владимир				</title>
				<link>https://lifeglobus.ru/pyanyj-samolet-ili-letayushhij-gastronom-za-chto-boevaya-mashina-mig-25-poluchila-takie-prozvishha/#comment-2518</link>
		<dc:creator><![CDATA[Владимир]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 18:29:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://lifeglobus.ru/?p=5016#comment-2518</guid>
					<description><![CDATA[Прямо с языка снял . Супер учёные грамотеи.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Прямо с языка снял . Супер учёные грамотеи.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Автор: Светослав				</title>
				<link>https://lifeglobus.ru/pyanyj-samolet-ili-letayushhij-gastronom-za-chto-boevaya-mashina-mig-25-poluchila-takie-prozvishha/#comment-2512</link>
		<dc:creator><![CDATA[Светослав]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 02:22:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://lifeglobus.ru/?p=5016#comment-2512</guid>
					<description><![CDATA[А что такое &quot;дистиллированный спирт&quot;? Впервые слышу]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А что такое &#8220;дистиллированный спирт&#8221;? Впервые слышу</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Автор: Евгений				</title>
				<link>https://lifeglobus.ru/pyanyj-samolet-ili-letayushhij-gastronom-za-chto-boevaya-mashina-mig-25-poluchila-takie-prozvishha/#comment-2507</link>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2020 18:18:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://lifeglobus.ru/?p=5016#comment-2507</guid>
					<description><![CDATA[Кстати на Миг-25 в чистом виде использовался  40 литров (на 1 час полёта) для охлаждения всей радиотехнической аппаратуры (от РЛС бокового обзора и до станции постановки помех) и антиобледенителя фонаря кабины.  И радар на нем был, не может перехватчик без радара,  он что визуально должен противника обнаруживать что ли. 
И ещё 200 - 250 литров, присутствующие на самолёте, были водно-спиртовым раствором, после использования отдающий резиной, который использовался для охлаждения. Этот расствор называли &quot;Массандрой&quot;.
На Миг-25рб, здолжно было заливаться 190 л чистого ректификата, крепостью под 90 градусов, и 280 литров массандры, в зимнее время 60 градусов, летом сороковка, но как правило заливалось неизвестно сколько, в основном для полётов на разгон и потолок и конечно спецзадания. 
Нормативный расход СВС был снижен с 70л/ч.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Кстати на Миг-25 в чистом виде использовался  40 литров (на 1 час полёта) для охлаждения всей радиотехнической аппаратуры (от РЛС бокового обзора и до станции постановки помех) и антиобледенителя фонаря кабины.  И радар на нем был, не может перехватчик без радара,  он что визуально должен противника обнаруживать что ли.<br />
И ещё 200 &#8211; 250 литров, присутствующие на самолёте, были водно-спиртовым раствором, после использования отдающий резиной, который использовался для охлаждения. Этот расствор называли &#8220;Массандрой&#8221;.<br />
На Миг-25рб, здолжно было заливаться 190 л чистого ректификата, крепостью под 90 градусов, и 280 литров массандры, в зимнее время 60 градусов, летом сороковка, но как правило заливалось неизвестно сколько, в основном для полётов на разгон и потолок и конечно спецзадания.<br />
Нормативный расход СВС был снижен с 70л/ч.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>
