Иосиф Сталин имел страх перед самолетами, поэтому старался не отправляться на встречи этим видом транспорта, даже запрещал своим коллегам по ЦК летать, если не было острой необходимости. Однажды ему пришлось согласиться на такой шаг и преодолеть боязнь, так как другого выхода попасть на тройственную конференцию, проходящую в Тегеране, не было.
Полет Сталина
Когда Сталин, Черчилль и Рузвельт договаривались о месте встречи, они предлагали самые разные варианты. Конечно же, вождю советского народа были по душе те пункты, куда не нужно было добираться на самолете. Но в итоге было решено провести конференцию в Тегеране.
Иранская территория тогда находилась под контролем советских, английских и американских военных, а сам город был оккупирован.
Рузвельт и Черчилль добрались туда по воздуху, Сталину тоже пришлось пойти их путем, как бы он не боялся самолетов. Сначала Иосиф проехал часть дороги на поезде, доехав на нем до Баку. Затем отправился в аэропорт, где его уже поджидало несколько воздушных суден.
Для Сталина был подготовлен самолет «Дуглас C-47». На тот момент он являлся наиболее надежным авиатранспортом на планете, обладал двигателями с большой мощностью. В то время в СССР тоже были похожие самолеты, но вождь не особо доверял их качеству.
В Тегеран отправилось два воздушных судна. Одним управлял маршал авиации А. Е. Голованов, а вторым — полковник В. Г. Грачев, который был персональным пилотом Берии. Говорят, что Иосифу предложили лететь вместе с Головановым. Однако, не успев даже дойти до самолета, вождь развернулся и пошел к Грачеву.
Он считал, что с полковником лететь будет намного надежнее, так как он чаще управлял авиатранспортом, чем маршал. Также есть мнение, что Сталин просто усомнился в надежности первого самолета из-за того, что услышал посторонний шум в двигателе.
Летел советский правитель в течение двух часов, успешно приземлившись в Тегеране. Обратно в Москву отправился таким же маршрутом.
Как выглядел самолет изнутри?
Нет точных сведений о том, в каких условиях пришлось лететь Иосифу. Если рассматривать такие же самолеты, то внутри них находились довольно просторные и мягкие кресла, имеющие подлокотники, которые не убираются. Пассажиров пристегивали ремнями безопасности.
В хвосте воздушного судна располагался большой туалет, оснащенный всем необходимым. В состав экипажа помимо пилота входили еще радист и техник.
Данная поездка за границу была предпоследней в жизни Сталина. Последний раз он посещал Потсдамскую конференцию, но добрался туда уже без помощи летчиков. Иосиф, к своему счастью, имел возможность поехать поездом, что и сделал.
Почему Сталин боялся летать?
Боязнь летать на самолетах у Сталина была вызвана тем, что в 20-30-е годы были авиакатастрофы, в которых погибли партийные деятели. К примеру, несчастный случай произошел однажды при полете на съезд советов Абхазии, куда пригласили Льва Троцкого, Александра Мясникова, Соломона Могилевского, Георгия Атарбекова.
Правда, Троцкий проявил осторожность и поехал поездом. Остальные же деятели погибли, так как самолет внезапно загорелся.
Уже спустя месяц случилась еще одна авиакатастрофа, унесшая жизнь Владимира Триандафиллова. После этого Сталин вовсе запретил коллегам пользоваться самолетами, даже совершать индивидуальные полеты.
